Конструкция и задвижващи механизми на въртящи се стъпала

Централната зона на въртяща се сцена не може да понесе тежест; натоварването се разпределя предимно между колелата, разположени по периферията му. Тези колела могат да бъдат монтирани директно върху въртящата се конструкция или поддържани от-водещи релси на нивото на земята. От 2022 г. най-разпространеният задвижващ механизъм използва циклоиден щифт-колело редуктор, съчетан с фрикционни колела, конфигурация, характеризираща се с ниски нива на шум. Съществуват и други методи на задвижване -, включително тяга с телено-въже, роторни задвижвания и зъбни задвижвания -, но се използват по-рядко.